La política privatizadora del gobierno: Trabajadores de ANCAP denuncian intento de cerrar de planta

Los trabajadores de ANCAP advierten que el directorio analiza posible cierre de dos plantas de distribución de combustible en el interior del país, las de Durazno y Treinta y Tres. Esto estaría vinculado a las obras del proyecto del Ferrocarril Central para UPM.

El presidente de la Federación de Trabajadores de ANCAP (Fancap), Gerardo Rodríguez conversó sobre esta situación con Radio Centenario y La Juventud: “Sabemos que hay un objetivo de ir por las plantas del interior”, dijo Rodríguez. El dirigente manifestó que los trabajadores se van a oponer a esta situación y que son conscientes de que detrás existe un objetivo político: “Nosotros nos vamos a oponer terminantemente porque sabemos que detrás de eso hay un objetivo político de desmantelar toda la logística de ANCAP” en la distribución de combustible hacia el interior del país. “Para nosotros las plantas del interior son fundamentales para que ANCAP cumpla con el cometido de llevar el combustible a todos los rincones del país al mismo precio”, agregó Rodríguez. Además sostuvo que la presidenta de ANCAP, Marta Jara, no contaría con el apoyo necesario dentro del directorio de la empresa estatal. Según indicó, “detrás de cada acción que toma el directorio hay un objetivo economicista” que los trabajadores no comparten. “Sabemos que hay un objetivo de ir por las plantas del interior, tenemos conocimiento de que habría alguna dificultad por la construcción del Ferrocarril Central, por la cual podría correr riesgo el tema de Durazno y Treinta y Tres. Según lo que nos dijeron están evaluando cerrar esas plantas y nosotros nos vamos a oponer terminantemente, porque sabemos que detrás de eso hay un objetivo político de desmantelar toda la logística de ANCAP”. Rodríguez dijo que el tema está siendo tratado por el directorio de la empresa estatal: “Esta discusión está planteada en el seno del directorio. Sabemos que no tiene la presidenta Marta Jara la mayoría para transitar este camino. No tiene la voluntad política dentro del directorio, porque los tres directores del gobierno de alguna manera se opondrían a este camino. Sí sabemos cuál es su objetivo, porque lo ha hecho explícito el tema de la logística de ANCAP, y detrás de esa transformación sabemos que hay un objetivo de entregar el combustible en boca de refinerías, es decir, tener la responsabilidad ANCAP del combustible hasta La Tablada, y después desmantelar todo lo que tiene que ver con la logística en el interior del país”, sentenció el presidente de la Federación de Trabajadores de ANCAP, (Fancap), Gerardo Rodríguez.