8 días de huelga de hambre y ni siquiera convocó ámbito de negociación: Igual que sus antecesores, p

Tras la asamblea realizada el lunes, el Sindicato de Trabajadores de la Vía Pública emitió ayer un comunicado acerca de cómo continúa el conflicto que cumplió ayer 8 días de huelga de hambre ante el total incumplimiento de las autoridades comunales con lo que se habían comprometido, y el Intendente Daniel Martínez sigue sin convocar siquiera al ámbito de negociación, del que a continuación damos completa difusión.

Desde el 6 de noviembre estamos acampando en la explanada de la IM, con 2 compañerxs en huelga de hambre, luchando por nuestro derecho a trabajar. Por las condiciones precarias de nuestro acampe la salud de nuestrxs compañerxs se puede ver afectada en pocos días. Las condiciones para el descanso no son óptimas y las lluvias constantes hacen que la humedad sea permanente entre las cosas del cantón. Responsabilizamos a Daniel Martinez y a Pablo Ithamoussu de lo que ocurra con la salud de nuestrxs compañerxs por incumplir los acuerdos alcanzados, negarse a negociar y mantenerse indiferentes cuando nuestros compañerxs entran en el octavo día de huelga de hambre. El miércoles, 14/11, será relevado uno de los compañeros en la huelga. Luis tiene 71 años y ha llevado adelante la medida de lucha muy dignamente, sin embargo, en asamblea evaluamos que es pertinente que levante la huelga de hambre porque su salud está desmejorando notoriamente. Ese mismo día entra otro compañero en huelga de hambre y se sumará uno por día hasta en viernes 16/11. El viernes 16/11, de no haberse reinstalado el ámbito de negociación, la compañera que está en huelga de hambre desde el primer día entra en huelga seca. Esta medida de lucha que es considerada tan drástica por muchas personas responde a visibilizar la situación de miseria que instaló en nuestros hogares la IM en agosto al dejarnos sin acceso a nuestro trabajo y que puede ocurrir nuevamente, en cualquier momento, si no se firma el acuerdo.

Contextualización:

El 1° de agosto entró en vigencia la reglamentación del decreto 34905 que regula nuestro trabajo. Desde el 7 al 16 de agosto, mantuvimos un cantón en la explanada de la IM reclamando nuestro derecho a trabajar; ya que a partir del 1° cerca de 400 trabajadorxs habíamos quedado sin acceder a la tarjeta que nos exigían para subir a los ómnibus. Para tramitarla era requisito indispensable estar monotributando y la mayoría de nosotrxs no podía hacerse cargo de pagar el monto fijo mensual que eso implicaba. Además esa forma de “regularización” implicaba abandonar nuestra categoría de trabajadorxs independientes para pasar a ser empresas unipersonales, de esa forma teníamos un precario acceso a la seguridad social y no teníamos acceso a FONASA salvo que pagáramos un monto adicional. En el caso de los aportes jubilatorios (único derecho que se nos reconocía) empezaban a contar a partir de ahora, no se nos reconocían los años ya trabajados lo que perjudicaba a una buena parte de lxs trabajadorxs que ya tienen 10, 20, 30 y hasta más años de trabajo en este sector, muchxs de ellxs aunque empezaran a aportar ahora no llegarían nunca a generar al causal jubilatorio por su edad. A esto hay que sumarle que varixs compañerxs que iniciaron el trámite mediante monotributo para acceder a la tarjeta vieron afectadas las prestaciones que percibían por el MIDES o BPS porque en muchos casos estas son incompatibles con la forma de regularización a la que nos obligaba la IM. Lxs compañerxs migrantes ni siquiera podían iniciar el trámite si no contaban con documento uruguayo, algo que implica una burocracia tremenda y, a veces, son meses de trámites para obtenerlo. Después de 9 días de acampe y 3 días de huelga de hambre, de 2 compañerxs, logramos que la IM se sentara a negociar y bajara la obligatoriedad del monotributo, comprometiéndose a llevar adelante una mesa de negociación en la que se arribaría a un acuerdo definitivo que sería refrendado en el MTSS. Después de llevar adelante esta medida de lucha juntxs y reunidxs en Asamblea, el 10 de setiembre de este año UVAT (Unión de Vendedorxs Ambulantes del Transporte y AU (Artistas Urbanos) nos unimos en una sola organización: SITVIP (Sindicato de Trabajadorxs de la Vía Pública) Entendimos que a pesar de realizar tareas diferentes desempeñamos nuestro trabajo en un mismo espacio y quien lo regula es la IM.