INTENDENCIA DE CANELONES | Milton Franco lanzó su candidatura y realizó propuestas para la Costa

♦ Transporte Municipal, Tren de la Costa, red de turismo social y una gestión

al servicio de los trabajadores y el pueblo, realmente sostenible

para un desarrollo productivo del departamento canario.

En la tarde de ayer Unidad Popular realizó el lanzamiento oficial de la campaña de Milton Franco a la Intendencia de Canelones rumbo a las elecciones departamentales y municipales de setiembre, frente al Teatro Politeama de la capital departamental. Estuvieron los candidatos a Alcalde Leonardo Luzardo (Salinas), Gerardo Bevans (Ciudad de la Costa), Lorena Jesús (Parque del Plata), Jorge Pérez (Suárez), Karenth Núñez (Paso Carrasco), Mauro San Martín (Las Piedras) y Mary Johnston “Chabela” (18 de Mayo).

Ya metido de lleno en la campaña, Milton Franco realizará una recorrida desde las 14 horas de hoy sábado por la feria de El Dorado junto a “Chabela” y mañana domingo hará lo propio desde las 10 junto a Mauro San Martín en Las Piedras.

No obstante, Franco viene ya recorriendo dichas localidades junto a los candidatos de cada Municipio. El pasado sábado, 1° de agosto, el candidato de Unidad Popular estuvo en las ferias de Parque del Plata y Lagomar.

Transporte

Sobre los problemas que se observan en la zona costera del departamento, Franco se refirió entre otros temas al de transporte de pasajeros:

“Seguimos teniendo problema con el transporte, todo el transporte de la Costa” afirmó.

Pensando en el desarrollo local, sostuvo que “es fundamental” la histórica propuesta del Tren de la Costa: “Cuando se gasta tanta plata en el Tren de UPM por ejemplo, y sin embargo para pasajeros no se hace inversiones”. Franco reconoció en que el transporte carretero es mucho más costoso, por eso el proyecto de Tren de pasajeros es tan necesario: “por un costo tremendo que tiene; un millón de dólares por cada kilómetro de ruta, y aparte un transporte malo, porque es extremadamente lento. ¡Para hacer 30 kilómetros estás 3 horas!”, reclamó.

En ese sentido el candidato de Unidad Popular sostiene que hay que plantearse otro tipo de cosas para el transporte porque “hoy es un mundo distinto, más moderno. Pero a su vez municipalizado, porque es un instrumento de reconversión rápida”. Eso significa que con el negocio en manos de la comuna, las unidades salen en la mañana y en la tarde regresa con la plata. “No una inversión que no sabés cuándo la vas a recuperar, sino que vas a cobrar el día a día”.

Por otro lado, esto abre otra serie de posibilidades. “Hay que tener una red de talleres municipales para atender tu propia flota: sería tomar un poco más de personal, ampliar un poco más esos talleres para hacer el mantenimiento mínimo hasta tanto puedas desarrollarte mejor”.

“Hay mil posibilidades en el tema del transporte carretero y del ferrocarril para llevar adelante, que beneficiaría una zona importante” enfatizó, dado que “el crecimiento demográfico más grande del departamento está ahí en la Ciudad de la Costa justamente, y si no se atiende esa zona…”.

Red de turismo social

Siguiendo esta línea de razonamiento, Franco propuso que se pueda crear perfectamente una red turística con zonas de recreación, “haciendo convenios con cuanta organización social haya por cuotas por mes; y que frente a la licencia y al descanso bien merecido de los trabajadores, puedan hacer uso de esas instalaciones” donde además “la Intendencia las administre bien” y así “tenga otra fuente de recursos”. Y a su vez “facilitaría que todos los ciudadanos del departamento puedan concurrir a un lugar tan preciado, cuando de otra forma es imposible”.

“Hay tanta gente que no conoce la Costa de Oro y que vive a 60 kilómetros de ella”, aseguró.

Gestión y sostenibilidad

El candidato a la Intendencia de Canelones por Unidad Popular cuestionó la gestión de los sucesivos gobiernos progresistas en Canelones, gestiones que no han solucionado ninguno de los problemas de fondo.

“No se termina por solucionar ninguno. El gran problema de todo esto es que esta fuerza política que subió al gobierno abogando por el desarrollo de un país productivo, ese país productivo empezaba y terminaba con el aumento de jubilaciones, pensiones y salarios como elemento dinamizador de la economía. Pero nada de eso se dio; siguieron aplicando las mismas políticas blanquicoloradas, con las recetas fondomonetaristas.

Y cuando se aplican esas políticas son de privatizaciones, de regalar los recursos del Estado.

Porque cuando nosotros le solicitamos al vecino que nos otorgue la confianza de votarnos, es para administrar las cosas que son de todos. Ahora, cuando les toca administrar las cosas que son de todos y la administran solamente para un sector de la población… porque en última instancia beneficiaron a los grandes capitales, beneficiaron a los ricos, haciendo una propaganda que ‘estamos siendo amigables con el ambiente’.

Hoy justamente las campañas de Yamandú Orsi se basan en eso: que es amigable con el ambiente.

Desde el punto de vista científico, ‘amigable’ no es nada. Porque en términos científicos tenés que decir que vamos a ser sustentables con tal o cual cosa, vamos a desarrollar tal o cual actividad siendo sustentablemente la cantidad de recursos que vamos a utilizar. De eso se trata”.