Un consorcio ítalo-español será el primer operador privado en el mercado ferroviario español

El consorcio ítalo-español ILSA será el primer operador privado en el mercado ferroviario español, informó el portal Adnkronos. “El consorcio ILSA, compuesto por el grupo Ferrocarriles del Estado Italianos y Air Nostrum, fue seleccionado por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias [ADIF] como primer operador privado que tendrá acceso al mercado ibérico”, precisó el portal. A partir de enero de 2022 el consorcio gestionará 32 conexiones diarias en las rutas que unen la capital española con Barcelona, Valencia, Málaga y Sevilla. En las rutas circularán 23 trenes italianos Frecciarossa 1000. El modelo, que es el más rápido y moderno en Europa, fue el primer tren que obtuvo el certificado de impacto medioambiental. Se fabrica con materiales reciclables y reutilizables casi al 100% y tiene un consumo reducido de agua y electricidad. El grupo Ferrocarriles del Estado Italianos ya está presente en Alemania, Francia y Grecia y a partir del 9 de diciembre asegurará la conexión entre Londres y Edimburgo. La llegada del consorcio ILSA pondrá fin al monopolio de Renfe en el mercado ferroviario español. Fuente: Sputnik