Comienzan obras del Parque Agroalimentario

Las obras , se inician el jueves 12, y se extenderán por dos años con una inversión de 100 millones de dólares

La Junta Departamental de Montevideo aprobó en 2017 jueves la creación de un fondo para financiar el proyecto de inversión del Parque Agroalimentario. Se trata de un fondo por 30 millones de dólares que se obtendrá mediante endeudamiento y para el que la Intendencia colocará como garantía los dineros del Sucive.

"El proceso de licitación comenzó en julio del año pasado y la adjudicación se hizo antes de la Semana de Turismo al consorcio Saceem-Grinor-Hernández y González, luego de que una comisión analizara la viabilidad de las nueve ofertas que se presentaron. El plazo de la obra es de 24 meses", relató a periodistas de El País el presidente de la Unidad Alimentaria de Montevideo (UAM), José Saavedra.

El Parque Agroalimentario se construirá en un predio limitado por Ruta 5, Camino Pérez, Camino La Higuerita y el arroyo Pantanoso.

El proyecto prevé que el 34% del financiamiento provenga de entidades públicas y el 66% de privadas. Y cuenta con un fondo que fue votado por la Junta Departamental en septiembre de 2017. Se trata de un endeudamiento de US$ 30 millones, en el que la Intendencia coloca como garantía los dineros del Sucive. "Hubo una conciencia por parte de todos los partidos políticos para apoyar este proyecto, por considerarlo estratégico", destacó Saavedra.

En la parte de frutas y hortalizas, se trasladará a la totalidad de los operadores que hoy tiene el Mercado Modelo, que son unos 520. Tienen un derecho adquirido que les permitirá ocupar un lugar sin costo en la Unidad Alimentaria.

Los que sí pagarán un valor de ingreso son los que se instalarán en las áreas polivalente, logística y de actividades complementarias. Se trata de unos 150 nuevos emprendimientos.

Se informa que aún no se definió como será utilizado los predios donde se ubica el Mercado Modelo. En diciembre se lanzó un concurso de ideas junto a la Facultad de Arquitectura, la Sociedad de Arquitectos y la Asociación de Promotores Privados de la Construcción, con el objetivo de definir un desarrollo urbanístico para esa zona. "Se estarán liberando unas 10 hectáreas, entre terrenos propios de la Intendencia y áreas conexas que migrarán hacia el nuevo parque", señaló Saavedra.

Desde hace años se habla de construir allí una terminal de ómnibus, un parque urbano o viviendas. Pero Saavedra anticipó que la primera idea no se llevará a cabo. "El Misterio de Transporte y Obras Públicas descartó la posibilidad", explicó el presidente de la Unidad Alimen taria de Montevideo.

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